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Excelente calidad es la garantía de crear una marca.

Inducción simple del proceso de mecanizado en el proceso de fabricación de motores.

Tiempo de liberación:

2018-10-08 03:10

El mecanizado se refiere principalmente al mecanizado de piezas metálicas, es decir, el mecanizado de piezas o productos semielaborados con la geometría, el tamaño y la rugosidad de la superficie requeridos mediante el corte de las partes sobrantes de la pieza bruta con un cortador. Los métodos de mecanizado comúnmente utilizados incluyen torneado, fresado, cepillado, rectificado y taladrado. La llamada tecnología de mecanizado consiste en estudiar la precisión dimensional, la precisión de instalación y la rugosidad de la superficie de los requisitos de diseño de forma económica y eficiente utilizando diferentes métodos de mecanizado. La Sra. Participación hoy hace un resumen simple del proceso de mecanizado en el proceso de fabricación del motor.

Descripción general del proceso de mecanizado de productos de motor

El mecanizado es una parte importante del proceso de fabricación de motores. La precisión de coincidencia, la precisión dimensional y la rugosidad de las piezas del motor se logran principalmente mediante métodos de procesamiento mecánico. El nivel de calidad del procesamiento mecánico afecta directamente el grado de calidad del motor y cumple con los objetivos de diseño, lo que tiene una gran influencia en el rendimiento y la vida útil del motor. . Entre todas las máquinas herramienta y equipos utilizados en la producción en masa de pequeños fabricantes de motores asíncronos, los equipos de mecanizado representan el 40-50 % y el procesamiento mecánico representa alrededor del 25-30 % de la mano de obra total requerida para fabricar motores.

En la actualidad, el porcentaje de mano de obra de mecanizado en la industria de fabricación de motores está disminuyendo gradualmente. Esto se debe a la mejora continua de la estructura estructural de las piezas y al aumento de la precisión en la fabricación de la pieza en bruto, reduciendo la carga de trabajo del mecanizado. Con la mejora continua del rendimiento de las máquinas herramienta para corte de metales y herramientas de corte, así como el uso de máquinas herramienta combinadas, líneas de producción o líneas de producción automáticas, la productividad del mecanizado ha mejorado significativamente, pero esto no significa que el proceso de mecanizado investigación en la fabricación de motores El papel desempeñado se ha vuelto más marginal y la importancia de los planes de proceso y las rutas se ha vuelto más prominente.

Piezas mecánicas, como asientos orgánicos, tapas de extremos, ejes, soportes de rotores, rotores, estatores, tapas de cojinetes, conmutadores, anillos colectores y placas base, carcasas y bujes para motores grandes. Cómo elegir el punto de referencia de procesamiento y el plan de procesamiento para cumplir con los requisitos técnicos es el problema básico del mecanizado. Aquí, se analizan en detalle las características del procesamiento de varias piezas de motor a gran escala y se aclaran los elementos clave y sus métodos de control.

Intercambiabilidad de las piezas del motor.

En la producción por lotes y la producción en masa de piezas, sin la selección y reparación, extraiga arbitrariamente una pieza o componente de la misma especificación, se puede ensamblar sin problemas al producto y se puede garantizar la calidad del producto. La naturaleza de dichas partes o componentes de la misma especificación que pueden intercambiarse se denomina intercambiabilidad de las partes o componentes.

Las piezas son intercambiables y se pueden producir profesionalmente en talleres o fábricas especializadas, utilizando métodos de fabricación avanzados para aumentar considerablemente la productividad laboral y reducir los costos del producto. Al mismo tiempo, se puede acortar el tiempo de montaje y se puede mejorar la calidad del montaje. En cuanto a la reparación, cuando una pieza o pieza está dañada, se puede reemplazar rápidamente por una pieza o pieza nueva. Cuanto mayor sea la escala de producción, más importante será la intercambiabilidad de los componentes.

En términos de la unidad de uso, el motor en sí mismo se usa a menudo como un componente o componente. En primer lugar, se requiere que los motores de la misma especificación se instalen de manera intercambiable y, en segundo lugar, se requiere que las piezas desmontables se utilicen de manera intercambiable.

Dimensiones relacionadas con la instalación y el mantenimiento posterior

● Altura del centro H, la altura desde el centro del eje hasta el plano del pie;

● diámetro de la extensión del eje D y longitud E, ancho del chavetero P y profundidad de la ranura del eje G;

● La distancia central lateral A del orificio para el pie y su distancia desde la línea central A/2

● La distancia central axial B del orificio para el pie y la distancia C desde el hombro hasta el primer orificio para el pie;

● Diámetro del orificio del pie K;

● diámetro interior del estator y diámetro exterior del rotor;

● el tamaño de ajuste de la tapa del extremo y el asiento de la base;

● El tamaño del cojinete y el cojinete y la cámara del cojinete,

● El tamaño del ventilador exterior y el anillo deslizante exterior y la extensión del eje.

Entre ellos, A, B, C, D, H son las principales dimensiones de instalación para garantizar la intercambiabilidad del motor; la intercambiabilidad generalmente se logra mediante el mecanizado.

Las características del mecanizado mecánico de piezas de motor.

Las máquinas herramienta y las herramientas de corte utilizadas en el mecanizado de piezas de motor no son muy diferentes de las de los fabricantes de máquinas en general. Sin embargo, debido a la influencia de la estructura y el rendimiento electromagnético del motor, se debe prestar atención a las siguientes características al mecanizar las piezas del motor:

● El entrehierro tiene una gran influencia en el rendimiento del motor. Al formular el plan de mecanizado de los componentes del motor, la coaxialidad de los componentes y la confiabilidad de las superficies de contacto deben prestarse por completo para garantizar el tamaño y la uniformidad del espacio de aire.

● En comparación con las piezas ordinarias de la máquina, el bastidor del motor y la tapa del extremo tienen una rigidez estructural deficiente, que es propensa a deformarse o vibrar durante la sujeción y el procesamiento, lo que afecta la precisión y la aspereza del mecanizado.

● Para piezas con materiales integrados, como estatores, rotores, conmutadores y anillos colectores, no es posible usar refrigerantes como aceite y jabón durante el mecanizado, y las virutas de metal no pueden caer en el aislamiento para evitar el aislamiento. Deterioro; más debería evitar que las virutas se atasquen en el material de aislamiento, causando accidentes y daños en el aislamiento.

● Para piezas magnéticamente conductoras, la tensión de corte no debe ser demasiado grande para evitar reducir la permeabilidad magnética y aumentar la pérdida de hierro.

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